SU系列氣缸
SU系列氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。
詳細(xì)介紹 products details
【SU系列汽缸簡介】
標(biāo)準(zhǔn)氣缸適用在各行各業(yè)，專用于除塵設(shè)備上的氣缸一般配套提升閥和電磁脈沖閥使用，公司根據(jù)客戶具體要求和需求定制不同缸徑和行程的氣缸、氣缸法蘭、氣缸配套的單耳雙耳、以及氣缸標(biāo)準(zhǔn)氣桿和氣缸加長氣桿等。
壓縮空氣進入氣源處理元件，經(jīng)分水過濾、減壓、加潤滑油處理后，具有一定壓力的干燥、潔凈、潤滑的空氣由電磁閥進入氣缸。電磁閥接收電控柜信號，控制氣缸 動作，實現(xiàn)冷風(fēng)、卸灰、離線清灰引、返吹風(fēng)轉(zhuǎn)換等自動化過程。 標(biāo)準(zhǔn)氣缸可分為：63、80、
100、125規(guī)格。氣缸的正常工作條件：介質(zhì)、環(huán)境溫度為-5~70℃，工作壓力為0.1~1Mpa.氣缸運動速度范圍為50~500mm/S.電磁閥K25JD至25系列 二位五通截止式換向閥可分為五口二位/五口三位系列規(guī)格，要根據(jù)工程要求選擇合適通徑、電壓、接管螺紋、安
裝形式的電磁閥。也可根據(jù)實際用途配套選用。
【產(chǎn)品別名】 ：除塵氣缸，SC型氣缸，提升閥標(biāo)準(zhǔn)氣缸的工作原理:
壓縮空氣進入氣源處理原件，經(jīng)過分水過濾、減壓、加潤滑油處理后，具有一定壓力的干燥、潔凈、潤滑，空氣由電磁閥進入氣缸。電磁閥接收電控柜信號，控制氣缸動作，實現(xiàn)冷風(fēng)、卸灰、離線清灰、引返吹風(fēng)等自動化過程。
標(biāo)準(zhǔn)氣缸的技術(shù)參數(shù)：
內(nèi) 徑 mm 32 40 50 63 80 100
動 作 型 式 復(fù) 動 型
工 作 介 質(zhì) 空 氣
使 用 壓 力 范 圍kgf/cm2 1-9
保 證 耐 壓 力kgf/cm2 13.5
使 用 溫 度 范 圍 ℃ -5-70
緩 沖 型 式 可 調(diào) 緩 沖
緩 沖 行 程mm 24 32
接 管 口 徑 PT1/8 PT1/4 PT3/8 PT1/2
公司優(yōu)勢：
有25年為除塵器制作廠家貼牌生產(chǎn)除塵器配件的經(jīng)驗。力爭全國大氣環(huán)保行業(yè)除塵產(chǎn)品最全。
公司“九正通明”品牌除塵器配件產(chǎn)品常隨整機出口到馬來西亞、印尼、越南、印度、泰國、伊朗、沙特、哈薩克斯坦、吉爾吉斯坦、蘇丹等國家。
全國海量焦化廠、水泥廠、玻璃廠、石膏板廠專用中小型除塵器制作經(jīng)驗。
其它相關(guān)產(chǎn)品：
電磁脈沖閥、除塵清灰控制系統(tǒng)、除塵骨架、除塵布袋。以及靜電除塵器配件。
【標(biāo)準(zhǔn)汽缸介紹】：
標(biāo)準(zhǔn)氣缸適用在各行各業(yè)，專用于除塵設(shè)備上的氣缸一般配套提升閥和電磁脈沖閥使用，公司根據(jù)客戶具體要求和需求定制不同缸徑和行程的氣缸、氣缸法蘭、氣缸配套的單耳雙耳、以及氣缸標(biāo)準(zhǔn)氣桿和氣缸加長氣桿等。
壓縮空氣進入氣源處理元件，經(jīng)分水過濾、減壓、加潤滑油處理后，具有一定壓力的干燥、潔凈、潤滑的空氣由電磁閥進入氣缸。電磁閥接收電控柜信號，控制氣缸動作，實現(xiàn)冷風(fēng)、卸灰、離線清灰引、返吹風(fēng)轉(zhuǎn)換等自動化過程。 標(biāo)準(zhǔn)氣缸可分為：63、80、
標(biāo)準(zhǔn)氣缸適用在各行各業(yè)，專用于除塵設(shè)備上的氣缸一般配套提升閥和電磁脈沖閥使用，公司根據(jù)客戶具體要求和需求定制不同缸徑和行程的氣缸、氣缸法蘭、氣缸配套的單耳雙耳、以及氣缸標(biāo)準(zhǔn)氣桿和氣缸加長氣桿等。
壓縮空氣進入氣源處理元件，經(jīng)分水過濾、減壓、加潤滑油處理后，具有一定壓力的干燥、潔凈、潤滑的空氣由電磁閥進入氣缸。電磁閥接收電控柜信號，控制氣缸動作，實現(xiàn)冷風(fēng)、卸灰、離線清灰引、返吹風(fēng)轉(zhuǎn)換等自動化過程。 標(biāo)準(zhǔn)氣缸可分為：63、80、
100、 125規(guī)格。氣缸的正常工作條件：介質(zhì)、環(huán)境溫度為-5~70℃，工作壓力為0.1~1Mpa.氣缸運動速度范圍為50~500mm/S.電磁閥 K25JD至25系列二位五通截止式換向閥可分為五口二位/五口三位系列規(guī)格，要根據(jù)工程要求選擇合適通徑、電壓、接管螺紋、安
裝形式的電磁閥。也可根據(jù)實際用途配套選用。此價格為125*450配前法蘭，三通，軟管，接頭消聲帽，電磁閥一套的價格。價格含稅含運費。如需其它規(guī)格請另行詢價。
【SU系列氣缸使用條件】
1． 氣缸使用系統(tǒng)壓力、介質(zhì)溫度應(yīng)符合各型號氣缸基本參數(shù)表規(guī)定的數(shù)值（參照產(chǎn)品樣本）。
2． 驅(qū)動氣缸的壓縮空氣必須清潔、水分少、為此在氣動系統(tǒng)回路中必須使用分水過濾器。
3． 為了潤滑氣缸內(nèi)部在氣動系統(tǒng)回路中必須安裝使用油霧器（無油潤滑氣缸可不用油霧器）
【SU系列 氣缸安裝使用】
1． 氣缸開箱安裝前應(yīng)檢查氣缸在運輸過程中有無損壞，兩端拉桿螺母或螺紋連接處有無松動，清除防銹油及防護罩（帽）方可安裝使用。
2． 氣缸安裝時應(yīng)注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向截荷，應(yīng)使截荷的運動方向與活塞桿軸心線一致對于長行程氣缸負(fù)載和活塞桿的連接最好采用可活動的V型接頭或關(guān)節(jié)接頭。無論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的剛度。
3． 氣缸缸體的水平使用時，可用“三點法”進行檢驗。首先使活塞桿與負(fù)載相連接。當(dāng)活塞桿全部伸出時，在桿的中間放一水準(zhǔn)儀觀察水平情況，其次當(dāng)活塞桿處于中間位置時，在靠近氣缸前瑞蓋處的活塞桿上放一水準(zhǔn)儀觀察情況，最后活塞桿處于退回位置時，
1． 氣缸開箱安裝前應(yīng)檢查氣缸在運輸過程中有無損壞，兩端拉桿螺母或螺紋連接處有無松動，清除防銹油及防護罩（帽）方可安裝使用。
2． 氣缸安裝時應(yīng)注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向截荷，應(yīng)使截荷的運動方向與活塞桿軸心線一致對于長行程氣缸負(fù)載和活塞桿的連接最好采用可活動的V型接頭或關(guān)節(jié)接頭。無論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的剛度。
3． 氣缸缸體的水平使用時，可用“三點法”進行檢驗。首先使活塞桿與負(fù)載相連接。當(dāng)活塞桿全部伸出時，在桿的中間放一水準(zhǔn)儀觀察水平情況，其次當(dāng)活塞桿處于中間位置時，在靠近氣缸前瑞蓋處的活塞桿上放一水準(zhǔn)儀觀察情況，最后活塞桿處于退回位置時，
應(yīng)無別勁現(xiàn)象。長行程氣缸臥式安裝時，為了防止活塞桿下垂、缸筒變形須設(shè)置適當(dāng)支承。
4． 采用前后法蘭、腳架式安裝的氣缸，應(yīng)晝避免裝螺栓直接承受推力或拉力的負(fù)荷。
5． 采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動氣缸時活塞桿頂端連接銷位置應(yīng)與安裝件軸的位置處于同一方向，尾部單、雙耳或擺動軸應(yīng)與安裝架之間留有合適間隙。
6． 氣缸安裝完畢后應(yīng)在無負(fù)載狀態(tài)下使用工作壓力運行2-5次，檢查氣缸扣部有無異?，F(xiàn)象。
7． 氣缸調(diào)整。對氣缸運動速度有一定要求時，氣缸系統(tǒng)必須安裝單向節(jié)流閥。一般情況氣缸水平安裝排氣節(jié)流氣缸速度比較平穩(wěn)。氣缸垂直安裝用進氣節(jié)流調(diào)整時 首先將氣缸連接負(fù)載，將速度調(diào)節(jié)閥調(diào)到調(diào)整范圍中間位置隨后調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力，當(dāng)氣缸
4． 采用前后法蘭、腳架式安裝的氣缸，應(yīng)晝避免裝螺栓直接承受推力或拉力的負(fù)荷。
5． 采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動氣缸時活塞桿頂端連接銷位置應(yīng)與安裝件軸的位置處于同一方向，尾部單、雙耳或擺動軸應(yīng)與安裝架之間留有合適間隙。
6． 氣缸安裝完畢后應(yīng)在無負(fù)載狀態(tài)下使用工作壓力運行2-5次，檢查氣缸扣部有無異?，F(xiàn)象。
7． 氣缸調(diào)整。對氣缸運動速度有一定要求時，氣缸系統(tǒng)必須安裝單向節(jié)流閥。一般情況氣缸水平安裝排氣節(jié)流氣缸速度比較平穩(wěn)。氣缸垂直安裝用進氣節(jié)流調(diào)整時 首先將氣缸連接負(fù)載，將速度調(diào)節(jié)閥調(diào)到調(diào)整范圍中間位置隨后調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力，當(dāng)氣缸
速度接近規(guī)定速度時，即可確定為調(diào)定壓力然后可用速度調(diào)節(jié)閥（單向節(jié)流閥）進行微調(diào)。
8． 采用可調(diào)緩沖氣缸，在運行前先把緩沖調(diào)節(jié)閥全部打開，然后逐漸增大阻尼直到滿意為止。調(diào)節(jié)緩沖針閥時順時針旋扭阻尼增大，逆時針旋扭阻尼減少。
四、 氣缸維護
1． 氣缸正常使用后，要經(jīng)常檢查系統(tǒng)中分水過濾器和油霧器的工作情況，即時放水加油。不供油氣缸6個月在氣缸內(nèi)滑動部加涂潤滑脂。
2． 采用尾部單、雙耳式或中間擺動氣缸，應(yīng)定期向尾座或擺軸處加潤滑油。
3． 氣缸在使用過程中應(yīng)定期檢查氣缸各部位，注意連接部位有無松動。氣缸密封件有無損壞泄漏情況，發(fā)現(xiàn)問題及時修復(fù)，以防發(fā)生事故。
4． 氣缸的維修，氣缸發(fā)生故障可按下表提供的方法排除和處理。
【相關(guān)技術(shù)參數(shù)】：
●SU 系列標(biāo)準(zhǔn)氣缸缸徑有32mm、40mm、50mm、63mm、80mm、100mm、125mm、160mm、200mm，行程有25mm、50mm、 75mm、100mm、125mm、150mm、175mm、200mm、250mm、300mm、400mm、500mm、600mm、700mm、 800mm、900mm、1000mm。
如欲訂購缸徑為63mm，行程為100mm的SU系列標(biāo)準(zhǔn)氣缸，正確訂貨型號如下：SU63×100；
●以上為標(biāo)準(zhǔn)氣缸，不帶安裝附件。如客戶欲訂購非標(biāo)準(zhǔn)氣缸請來電或傳真說明以上為標(biāo)準(zhǔn)氣缸，不帶安裝附件。
8． 采用可調(diào)緩沖氣缸，在運行前先把緩沖調(diào)節(jié)閥全部打開，然后逐漸增大阻尼直到滿意為止。調(diào)節(jié)緩沖針閥時順時針旋扭阻尼增大，逆時針旋扭阻尼減少。
四、 氣缸維護
1． 氣缸正常使用后，要經(jīng)常檢查系統(tǒng)中分水過濾器和油霧器的工作情況，即時放水加油。不供油氣缸6個月在氣缸內(nèi)滑動部加涂潤滑脂。
2． 采用尾部單、雙耳式或中間擺動氣缸，應(yīng)定期向尾座或擺軸處加潤滑油。
3． 氣缸在使用過程中應(yīng)定期檢查氣缸各部位，注意連接部位有無松動。氣缸密封件有無損壞泄漏情況，發(fā)現(xiàn)問題及時修復(fù)，以防發(fā)生事故。
4． 氣缸的維修，氣缸發(fā)生故障可按下表提供的方法排除和處理。
【相關(guān)技術(shù)參數(shù)】：
●SU 系列標(biāo)準(zhǔn)氣缸缸徑有32mm、40mm、50mm、63mm、80mm、100mm、125mm、160mm、200mm，行程有25mm、50mm、 75mm、100mm、125mm、150mm、175mm、200mm、250mm、300mm、400mm、500mm、600mm、700mm、 800mm、900mm、1000mm。
如欲訂購缸徑為63mm，行程為100mm的SU系列標(biāo)準(zhǔn)氣缸，正確訂貨型號如下：SU63×100；
●以上為標(biāo)準(zhǔn)氣缸，不帶安裝附件。如客戶欲訂購非標(biāo)準(zhǔn)氣缸請來電或傳真說明以上為標(biāo)準(zhǔn)氣缸，不帶安裝附件。
